汽车空调维修常识,汽车空调维修常识大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调维修常识的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车空调维修常识的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调维修和故障排除？
2. 汽车空调常见故障及检修方法？

汽车空调维修和故障排除？

１、风量小。

２、制冷不佳。

制冷时压缩机不能启动。4、压缩机因缺油而咬死。5、压缩机不能正常自动停转。6、离合器与压缩机断续结合。7、出风口温度不够冷。8、管路中有噪声。在使用时候一直响个不停。解决方法：利用加厚压缩机后盖尺寸或加大排气腔容积,使之起到消声作用，也是有效办法之一。

汽车空调常见故障及检修方法？

1. 空调制冷效果不佳或不制冷

这种情况可能是由于制冷系统中未充足冷媒、制冷剂泄漏、压缩机故障等原因造成。需要检查制冷系统压力、制冷剂是否充足或是否有泄漏，确认问题后进行修理。

2. 空调异味

当出现异味时，可能是由于空调滤清器未及时更换或污染、蒸发器出现污垢、毛巾等异物堆积等问题。需要定期更换空滤清器、清洗蒸发器、清理异物等。

3. 空调噪音过大

冷气断断续续

如果低压表指示过高或过低，而调节调温器又不起作用，则调温器故障；如果低压表与高压表指示压力过低，则系统中有潮气，堵塞热气旁路阀或吸气节流阀。

那么就检查电路开磁、风机开关、风机电机是否有故障，如有就要及时的去修理。另外也压缩机线圈和电磁阀是否开路或接地不良及连接是否松动、压缩机连接装置是否松动、仪表控制板真空管路、蒸发器是否阻塞，如果有异常，那么就及时的调整清理或者更换。

无冷气

如果加热器中有热水，蒸发器放出热气，那么就说明加热器阀不工作。或者在发动机处于任一转速时，高低压表的读数只有轻微的变化，则说明压缩机舌型阀故障。

这时就检查压缩机驱动皮带是否松动或断裂；保险丝连接导线是否断开；压缩机偶合线圈与电磁阀、调温器电气触头是否正常，温度感应元件是否有故障；冷媒管路与压缩机油封是否有泄漏。

冷气输出不足

如果高压表显示正常压力，而低压表显示高压，说明蒸发器压力调节器、热气旁通阀、进气节流阀故障，需要检查进气滤芯和蒸发器是否阻塞。 检查进气孔是否关闭；

如果排出空气温度较高，而压力表压力指示正常、或高，低压略有增加，则膨胀阀滤网阻塞；如果高压表指示超过正常压力，低压表指示低于正常压务，而接收干燥器和管路结冰，则接收干燥器滤网阻塞；如果高压表指示超过正常压力，系统中可能有过多的潮气。如果在观察窗口发现有气泡，说明系统中混入空气。

这时就要检查冷凝器线圈与散热片是否清洁；系统中致冷剂是否充足；鼓风机电机是否工作正常，鼓风机通道是否阻塞，如果有异常，那么就技术的清理解决

您好，1. 空调制冷效果变差或不制冷：

- 检查制冷剂是否不足或泄漏，需加注或修复泄漏处

- 检查压缩机是否正常工作，需要更换或维修

- 检查空调管路是否有堵塞或阻塞，需要清洗或更换管路

2. 空调制热效果变差或不制热：

- 检查制热系统是否正常工作，需要更换或维修

- 检查空调管路是否有堵塞或阻塞，需要清洗或更换管路

- 检查空调控制电路是否正常，需要修复或更换控制器

3. 空调风量变小或不吹风：

- 检查空调风机是否正常工作，需要更换或维修

1、压缩机不吸合：空调系统不工作，系统没有压力。

维修方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、[_a***_]没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换即可。

2、压缩机吸合：空调系统不制冷，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低。

维修方法：需要更换膨胀阀。

3、压缩机不吸合：空调系统不工作，系统内平衡压力正常。

维修方法：对上述零部进行检查，对失效零部件进行更换即可。

4、空调系统运行正常：空调降温效果不好，出风口风量不足，风机噪声加大，蒸发器有结霜现象。

维修方法：清洗蒸发器即可。

到此，以上就是小编对于汽车空调维修常识的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调维修常识的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.szxpxyj.com/post/7356.html