汽车空调压缩机漏气的维修,汽车空调压缩机漏气的维修方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调压缩机漏气的维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车空调压缩机漏气的维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调泵漏气怎样维修？
2. 汽车空调压缩机泄压阀漏气？
3. 货车空调压缩机漏气能修吗？

汽车空调泵漏气怎样维修？

1、检查压缩机内部是否泄漏，在压缩机吸气、排气检修阀上安装气管压力表；2、将高低压手动阀关死，用手转动压缩机主轴，每秒钟转一圈，共转10圈，这时，高压表压力应大于0.345MPa；3、如果压力小于0.3MPa，则表明内部漏气，重新修理阀片、缸垫。

汽车的压缩机密封圈漏气需要及时更换，当压缩机密封圈已经出现破损而造成冷媒泄漏时，如果不及时更换，空调系统管路内制冷剂会持续泄漏，从而会造成系统管路内冷冻油损失量过大而烧毁压缩机。

汽车空调压缩机泄压阀漏气？

空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高，泄漏为常见故障。制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因，检查起来比较麻烦。

空调系统内部压力很高，当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。

空调压缩机上都有泄压保护阀，泄压保护阀通常是一次性使用，在系统压力过高进行泄压后，应该及时更换泄压保护阀。

汽车空调发生漏气时，要从三大方面考虑：空调管道、压缩机、膨胀阀。

现在，我们分析一下这三个原因引起的空调泄漏应该***取的措施。应对方法：当管道有问题时，考虑拆卸和更换这些软管。

如果由于压缩机问题导致压缩机行程末端的密封密封性不足，并且制冷剂在行程末端被高度压缩，可能会出现超高压现象。此时钢桶端部密封不严密，或因沙眼导致制冷剂泄漏，比较麻烦，需要更换压缩机或部件。

如果膨胀阀或功能类似的部件因为膨胀阀问题出现问题，制冷剂状态在这里发生变化，容易出现问题。发生这种情况的可能性并不高。如果发生了，就改变它。应该不会太麻烦。但是，表面冷却器也有可能存在沙眼和裂纹。

货车空调压缩机漏气能修吗？

可以修，空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高。常见的故障有异响、泄漏以及不工作等。空调压缩机上都有泄压保护阀，泄压保护阀通常是一次性使用，在系统压力过高进行泄压后，及时更换泄压保护阀。泄漏制冷剂泄漏是空调系统的最常见问题。压缩机泄漏的部位通常在压缩机与高低压管的结合处，此处通常因为安装位置的原因，空调系统内部压力很高，当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，这会导致空调系统不工作或压缩机的润滑不良。

能修的

1、查找泄漏部位

目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多***用氟里昂（R12或氟里昂的替代产品134a）。在使用中，制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。

（1）检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中，冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的，少量的润滑油将会与制冷剂一起进入制冷循环系统中。如果制冷循环系统发生泄漏，泄漏处就会出现油渍，所以在检查中，发现管路及接头处有油渍，就可以确定该处有泄漏故障，应进行修理。

（2）观察检视窗，判定制冷剂泄漏情况。起动发动机（约1000r/min），打开制冷控制开关（A/C），将温度开关控制杆置于COLD（冷）位置，风扇开关开到最大的位置，可以从检查窗处观察到制冷剂的流动状态，来判断制冷循环系统中有无泄漏。

到此，以上就是小编对于汽车空调压缩机漏气的维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调压缩机漏气的维修的3点解答对大家有用。

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