汽车空调压力表维修方法_汽车空调压力表多少正常***

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本文目录一览：

• 1、怎么用空调压力表来检修汽车空调
• 2、汽车空调维修教你如何轻松解决
• 3、利用岐管压力表诊断维修汽车空调系统故障
• 4、请问汽车空调压力表低压表不动,高压表压力升高是什么原因

怎么用空调压力表来检修汽车空调

1、我们先来了解一下汽车的空调压力表，一般红色代表高压，另一个代表低压，压力表上分别有两个刻度和数字。02 如果我们看到空调压力表上的两个高低压指数偏高的话，就说明是膨胀阀出现了故障，要及时检修。

2、准备工具：首先需要准备好汽车空调压力表和相关的接头和软管。不同类型的汽车空调系统需要不同的连接接头和软管，因此需要根据实际情况选择合适的工具。

3、用压力表检查汽车空调制冷系统故障，一般分压缩机停止和运转两种状态。在压缩机停止运转10h以上后，压缩机的高低压应为同一数值，如果高低压所显示的数值不相等，说明系统内部有堵塞，应对膨胀阀，储液瓶及管路部分进行检查。

4、汽车空调打压检漏的操作如下：将空调压力表正确连接到空调系统的高低压管路上（红高蓝低）然后连接气泵进行打压。打压完成后关闭压力表高低压阀门静置10-15分钟观察压力表指针看空调是否存在泄漏查找漏点。

汽车空调维修教你如何轻松解决

1、制冷剂不够，制冷效果变差。蒸发箱或者冷凝器表面污垢太后，导致制冷效果不好。这种情况清洗蒸发箱表面即可解决。不管是哪一类故障，当空调出现故障时，先读取管道压力数据，再测量管道的实际压力和压缩机的电源线。

2、检查制冷剂首先，检查空调系统中的制冷剂是否充足。如果制冷剂不足，可以通过添加制冷剂来解决问题。建议您在维修前请专业技术人员检查并添加制冷剂。

3、修理电缆。如果线缆脱落，会损坏汽车空调的风向转换，需要维修线缆。更换电机。检查模式电机是否有故障，用万用表检查电压，判断风向调节电机是否损坏。如果损坏，需要用扳手拆下空调风向调节电机，直接更换。更换蒸发箱。

4、有一种简单的.方法就可以清除风道内的怪味，就是使用空调风道清洗剂。将车停在空气环境良好的地点后，打开外循环开关，将空调开至自然换气档，将清洗剂对准送风口均匀喷入风道，几分钟后，开窗开空调彻底通风即可。

5、修复汽车空调出风口并不需要麻烦的维修工作。您只需按照以下简单步骤操作，即可轻松解决问题。 掌握修复汽车空调出风口的简便技巧 首先，检查空调出风口是否被异物堵塞。如有，使用吹风机或细长工具将其小心而彻底地清除。

6、解决方法：如果制冷剂过多，可以在空调节系统低压侧的检修口慢慢放出一点。从干燥罐上方的液体镜观察。如果汽车空开关在转动时看不到液体镜有气泡，压缩机停止运转后也没有气泡，那一定是制冷剂过多。

利用岐管压力表诊断维修汽车空调系统故障

启动发动机，打开空调开关，使发动机以1500转/分的速度运转。将鼓风机调节到最大风量位置。将温度设置到最低状态。通风模式设置为内循环时，进风口温度为30~350C。

二为系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，处理方法为更换膨胀阀。

诊断方法 用歧管压力表组测量系统压力时，首先将压力表组的高、低压手动阀关闭，然后将压力表组的高、低压软管分别连接到系统的高、低压检修阀上，并利用系统内制冷剂压力排除管内空气。

汽车空调用歧管压力表的用途压力计是汽车空调冷气系统[_a***_]不可缺少的重要工具，可以连接制冷系统进行抽真空、制冷剂供应、制冷系统故障诊断。

请问汽车空调压力表低压表不动,高压表压力升高是什么原因

若高压低，膨胀涨阀是好的话，低压是不会正常的，除非膨胀阀开度过大，这时也说明两个问题，一是冷媒（氟）够不够，二是压缩机压力值！发动机转速在2000转时低压应是20～40 高压应是150～250。

如果高低压的压力值接近，但是压缩机插头有电，压缩机工作，且加油门压力基本也没变化，说明压缩机内部损坏，要更换压缩机。另外还要检查是否高低压接头没接好，接头没接好的话高低压表针，肯定是不会动的。

造成汽车空调压力表高压过高的原因及处理方法如下：系统内有空气。应重新彻底抽空加注制冷剂。系统堵塞。多为膨胀阀堵塞或发生故障，处理方法为更换膨胀阀。制冷剂过量。

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