空调扇的清洗,空调扇的清洗方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空调扇的清洗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍空调扇的清洗的解答，让我们一起看看吧。

1. 大家乐驰空调如何清洗？
2. 冬天打空调,暖气很多,但外机风扇不转,结霜冻,是坏了吗？

大家乐驰空调如何清洗？

自己动手清洗汽车空调的发放步骤如下：

1、买泡沫清洗消毒剂：“家用车用空调清洗剂”一瓶。

2、找个空气清新的地方（记着一定要空气清洗，因为等下要拿开空调隔的），打开前盖，在副驾位前方的进风口位置取出空调隔 ， 打开所有车窗 ， 准备一块布等下擦出风口。

3、开始清洗：点火，关掉AC， 用外循环， 最大的4档风量， 记得风要对着驾驶员吹（就是不要向着脚吹）， 然后给清洗剂插上导管用力摇 对着副驾前方的进风口。喷进泡沫，此时注意出风口处喷出泡沫，用布随时准备擦干泡沫。

4、完成上面步骤后开着风别管它，让它吹上大概10到15分钟，然后关掉风，熄火，让脏水从车底下的排水管漏出，大概再等个几分钟吧；几分钟后看看地下的一大片污水，说明空调清洗完成。

1.取出空调滤（大多空调滤清器都位于副驾储物箱内。取出滤芯后把灰尘清理干净就好了。如果太脏或常年没换建议换一个）

2.清理空调管道（接下来是清理空调管道。

首先，将空调至外循环，风量开到最大，空调清洗剂从取下空调滤芯的位置喷入，在吸力的作用下，清洗剂会进入空调管道。让空调系统运行10分钟左右。

你会看到污物会从空调位于底盘的管道系统流出）

3.清洗蒸发箱。空调蒸发器的清洗要拆卸空调管路和蒸发器，步骤较为繁琐，并用到专业工具，介于安全考虑所以建议专业维修店清洗。工具准备：汽车抹布（在网上买或自己家用毛巾）空调清洗剂（在网上买或在汽车用品店买）撬板（在网上买或汽车用品店买）

冬天打空调,暖气很多,但外机风扇不转,结霜冻,是坏了吗？

细管结霜一般是缺少制冷媒（氟利昂），粗管结霜一般是管道堵塞。细管结霜添加氟利昂，粗管结霜的话清理下就好了。

1、该是空调有漏氟的地方，建议找维修人员细查一下。

2、是室内机过滤网堵住了。可以将机组调到通风模式，风机风速设到最低档，看看内机有没有风出来，如果没有或者很小，就要检查内机过滤网是否堵了。

3、空调运转全部正常 ，但外机与内机连接的大铜管结霜导致制冷效果差或者不制冷。原因氟太多，或者室内机进风不畅。室内机进风不畅大部分是过滤网堵死不通风，清理过滤网就可以，也有很多是室内机蒸发器背面很脏，堵死，需要拆下蒸发器清洗。室内蒸发器别看表面，要看背面是不是脏，将蒸发器拆开才能看到。如果室内进风无问题，那就是氟多了，放氟。

4、空调外机细铜管结霜,制冷效果差，室内机有流水和结冰晶。原因细管是液管即是高压管。从那边出来的冷媒是低温的，即使低温也是高于室外温度的，一般情况下不会结霜，检查铜管有没有弯瘪的现象。室内机有流水声音应该是制冷剂流量不够导致的，结冰是连锁反应是因为缺氟。

5、调不制冷,细铜管严重结霜,但有时开机半小时后又制冷正常空调移机或生活中，铜管受压迫，制冷媒氟利昂循环不畅。也有可能是蒸发器问题，需要现场观察检测。细管结霜一般是缺少制冷媒（氟利昂）；粗管结霜一般是管道堵塞。细管结霜的话添加氟利昂；粗管结霜的话清理下就好了。空调粗管结冰：1、空调风扇转速太慢或散热器过脏引起空调粗管结冰。及时检测风扇是否损坏或性能下降;并及时给散热器清洗。2、空调系统略微缺氟或环境过低导致的;及时给空调加氟。3、空调系统灰尘过多或粗管堵塞：空调过滤网灰尘过多，定期给空调清洗。空调粗管堵塞，弯折或压瘪导致空调粗管结冰;检查排除。

到此，以上就是小编对于空调扇的清洗的问题就介绍到这了，希望介绍关于空调扇的清洗的2点解答对大家有用。

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