汽车空调维修案例及故障_汽车空调维修故障与口诀

本篇文章给大家谈谈汽车空调维修案例及故障，以及汽车空调维修故障与口诀对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车空调原理与维修案例(2)
• 2、汽车空调间歇性不制冷维修案例
• 3、途观空调故障案例
• 4、汽车空调故障解决办法

汽车空调原理与维修案例(2)

根据上述检测结果分析：此车空调系统压力高，不制冷的 原因为散热器接地不良导致。 处理接地线后，试车，空调工作正常。

因为别克乘用车空调系统添加的制冷剂应为R134a，于是排空系统内的制冷剂，并更换压缩机压力调节阀，用氮气清洗空调管路并抽真空后填充纯正的R134a制冷剂，再次打开空调试验，故障排除。

为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车空调间歇性不制冷维修案例

1、也没有短暂气泡出现，说明氟的量多了，需要排放。多数情况都是由于散热不好导致度的空调系统间歇性停止工作。清洗检查下散热片。

2、冷凝器过脏 清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天一定要检查水箱上是否糊了许多毛。

3、汽车空调有时候制冷有时候不制冷原因是中央空调压缩机毁坏、储水箱冷凝器污迹、空调系统中有气体等。空调系统中一旦有气体进到，可能导致制冷管工作压力过高，或是制冷剂循环系统欠佳，进而造成制冷不够。

4、保时捷帕拉梅拉突然空调不制冷可能是因为：蒸发箱结冰、蒸发箱温度传感器、AC按键误碰有关。蒸发箱结冰，首先检查并清洗散热器，其次回收冷媒，数量正常，怀疑膨胀阀，交换测试，空调故障依旧。

5、空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

途观空调故障案例

故障：一辆2011年5月生产的上海大众途观，里程34429km。司机反映空调制热时，左侧出风口的暖风有时不热。故障排除：根据用户的描述，测试汽车的加热系统。

氟利昂不够（俗称“雪种”不够）环境温度35摄氏度左右时，空调出现低压0.45MP，高压5MP以上，静止压力为1-2MP的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。

空调不吹的原因有以下几点：1。鼓风机故障；空调滤芯堵塞；控制系统故障。如下所示：鼓风机故障：汽车鼓风机是汽车空调出风口的重要部件。如果空调压缩机在使用过程中出现故障，汽车空调出风口肯定会出现故障。

汽车空调故障解决办法

修复方法：加入新的制冷剂，然后用良好的真空空方法修复。汽车空故障图&mdash&mdash修复空键的公式 ①低压有高有低，更换压缩机。②双高压要求排气，否则散热有疑问。③地表晃动系统有水汽，抽水空一定要更彻底。

电器控制的故障检查和排除 当一台车空调不制冷时，应检查控制系统。如果控制系统完好则检查空调电路。冷气系统故障诊断，一般凭感觉和用仪表测试相结合的方法来进行 凭感觉诊断 a、看：用眼睛来观察整个空调系统。

解决方法：如果制冷剂不足，则添加制冷剂。从干燥罐上方的观察窗也可以观察到制冷剂的缺乏。空调节正常旋转时，如果观察窗内有持续缓慢的气泡，说明制冷剂不足。如果有明显的气泡翻转情况，说明制冷剂严重不足。

上车直接开空调很多人的车停在露天环境，一上车直接开空调的话，制冷效果很差是正常现象。正确的做法是，上车前打开门窗帮车辆散热，上车后打开空调内循环，等感觉车内温度明显下降了，再打开外循环。

鼓风机能够将冷空气吸到热交换器里面进行吸热，然后再把热风吹进车里。如果鼓风机故障了，那么就需要更换新的鼓风机。 可能是冷却液循环阀和流量阀损坏了，这时就无法使[_a***_]液保持正常的温度和流量，空调就没有暖风。

只需要更换胶圈或者元件就可以解决。二空调制冷效果不好。故障部位：制冷剂泄露，比如冷凝器或者蒸发箱漏制冷剂。制冷剂不够，制冷效果变差。蒸发箱或者冷凝器表面污垢太后，导致制冷效果不好。这种情况清洗蒸发箱表面即可解决。

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